REGLAMENTO


1º Carácter:


La Copa Enduro 4 Estaciones es un Trofeo de Enduro en la modalidad de Ruta (Raid), compuesto por 6 pruebas, de dos días de duración cada una, abierta a todo tipo de motocicletas de campo, matriculadas y con seguro.


2º Organizador:


La Organización de las pruebas correrá a cargo de Moto-Club Rozas, Moto-Club Merindad de Montija junto con el joven Moto Club Las Matas y siempre con la colaboración de cada una de las Federaciones y Motoclubes Amigos que conforman el calendario de la Copa.


3º Categorías:


3 Vueltas

A/ CE 1: Motos desde 100 cc a 125 cc en 2T – Motos desde 175 cc a 250 cc en 4T
B/ CE 2: Motos desde 175 cc a 250 cc en 2T – Motos desde 290 cc a 450 cc en 4T
C/ CE 3: Motos desde 290 cc a 500 cc en 2T – Motos desde 475 cc a 650 cc en 4T
D/ Veteranos A: Pilotos nacidos entre los años 1972 y 1976
E/ Veteranos B: Pilotos nacidos entre los años 1967 y 1971
F/ Promesas: Pilotos nacidos entre 2000 y 1995.

2 Vueltas

G/ Veteranísimos: Pilotos nacidos en 1966 y precedentes.
H/ Infantiles: Pilotos nacidos en 2001, 2002 y 2003 (deberán de ir acompañados de un padre o tutor)
I/ Féminas: Como su propio nombre indica. /
J/ Compañeros: Categoría formada por 2 pilotos, sin diferenciar cilindrada ni edad, los cuales han de entrar tanto en los controles horarios como en meta al mismo tiempo, se tomará como valido el tiempo empleado por el integrante del equipo que entre más tarde.
K/ Enduro TCT: Motos clasicas fabricadas antes de 1992, ciclomotores, motos de trial con neumáticos de trial, trail homologadas para 2 pasajeros, incluyendo Honda XR y Suzuki DR 400.

Equipos

N/ Equipos: compuestos por 5 miembros de los que se tomarán los 3 mejores puestos para la suma de puntos en la clasificación. Esta clasificación tendrá trofeo al final del campeonato.

Diversión

Diversión: Creada para los participantes que quieran conocer las carreras desde dentro o únicamente rodar sin pretensiones. Estos tendrán el mismo formato que las demás categorías, con toma de tiempos aunque sin clasificaciones y sin puntuar en el computo general de la Copa Enduro 4 Estaciones. Pudiendo dar una, dos o tres vueltas el domingo, las que se cronometrarán al igual que en las demás categorías, incluyendo el tiempo neutralizado entre vuelta y vuelta, que sirve para descansar y repostar.


4º Licencias Admitidas:


Como minimo, sera admitida la Licencia Unica, tramitada a traves de la Federacion correspondiente. Será requisito imprescindible la presentación de la licencia a la hora de recoger los dorsales.
Para los participantes que no cuenten con Licencia Federativa en curso, se les tramitará un Seguro de accidentes de una prueba.


5º Inscripciones:


Las inscripciones se abrirán un mes antes de la fecha de la prueba y se cerrarán el martes anterior a la competición, para los pilotos con licencia de una prueba y hasta el sábado a las 10 horas, para los pilotos con licencia federativa valida, con un recargo de 20 euros.

Los dorsales serán otorgados según orden de recepción de la inscripción en cualquiera de sus dos formas.


6º Recorrido:


Las pruebas se desarrollaran por pistas, caminos, cortafuegos y circuitos cerrados, todo ello al más puro estilo "Todo Terreno", teniendo siempre en cuenta el respeto al entorno y cuidado del medio ambiente.

Discurriendo por lugares no cerrados al tráfico, los participantes deberán seguir las normas del Código de Circulación, excepto en las pruebas especiales en circuitos cerrados.


7º Puntuacion:


De las pruebas calendadas, se descontará el peor resultado de las 6 (incliyendo la no comparecencia). Por lo que puntuaran los 5 mejores resultados.

Teniendo en cuenta que:

- El no completar las vueltas establecidas por categoria, penaliza con 50 puntos, por vuelta no realizada.

- La no finalización de al menos una vuelta, otorga un punto.


POSICIONPUNTOSNº VUELTAS
12503
22253
32153
42053
52003
61993
71983
81973
91963
101453
111442
121432
131422
141412
15901
16891
17881
19871
2010
2110
2210
2310

8º Salida y controles de paso.


El procedimiento de salida, se efectuará por tandas. Estas se establecerán en función de los tiempos de obtenidos en un Tramo Cronometrado que tendrá lugar en la jornada del sábado. Siendo los primeros pilotos en tomar la salida los que menor tiempo hayan obtenido.

Entre vuelta y vuelta, existirá un tramo neutralizado con un tiempo de doce minutos, que servirá para repostar.

En cada vuelta existirán Controles de Paso, donde los participantes deberán entregar la Tarjeta otorgada por la organización. Siendo obligatorio detenerse en ellos, para que los jueces marquen el control en la misma.

La falta de paso por algún control, será sancionada con una penalización, a determinar por la organización.

La perdida de la tarjeta de control de paso, tendrá un penalización de quince minutos.


9º Trofeos:


Habrá trofeos para los tres primeros clasificados de cada categoría, incluyendo la Scratch o Absoluta. La entrega de los mismos se hará única y exclusivamente en el acto posterior a la celebración de la prueba.


10º Desarrollo de la prueba:


- Viernes de 18:00 a 21:00 horas apertura oficina de carrera, para recogida de dorsales y recepción de inscripciones para pilotos con licencia federativa valida.

- Sábado

- De 8:00 horas y hasta las 10:00 horas, apertura de oficina de carrera y recepción Últimas inscripciones.

- De 10:00 horas y hasta las 12:00 salida a vuelta de reconocimiento. No pudiendo tomar salida después de las 12:00 horas, por medidas de seguridad.

- A partir de las 11:00 horas y hasta las 14:00, comienzo de toma de tiempo del Tramo Cronometrado que establecera el orden de salida del domingo.

- De 17:00 horas a 20:00 horas, colocación en Parque Cerrado de TODAS LAS MOTOS en sus correspondientes parrillas de salida. (OBLIGATORIO).

- Domingo

- A las 9:00 horas, Bande razo de Salida primera parrilla, intercalándose las siguientes tandas entre 3 y 5 minutos.

Una vez cruzada la línea de meta por el primer clasificado, los pilotos doblados por este, no podrán volver a tomar la salida, independientemente del número de vueltas completadas.

A las 15 horas Entrega de Premios.


11º Sorteo moto 250 2T 2018:


Los pilotos que hayan participado(todas las categorías) en 5 de las 6 pruebas calendadas, optarán al sorteo que se celebrará en la última prueba de la temporada 2017 (siendo indispensable, estar presente en el momento del sorteo)